รีวิวเจาะลึกและลองขับจริงกับขุมพลังใหม่ล่าสุด ISUZU 2.2 Biturbo (Ddi MAXFORCE) พละกำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร!
คลิปนี้พาไปสัมผัสการตอบสนองของเครื่องยนต์ Bi-Turbo บล็อกใหม่ และความคุ้มค่า ว่าจะขับสนุกมากน้อยแค่ไหน รวมถึงฟีลลิ่งการขับขี่ทั้งในสนามและบนแทรคทดสอบความเร็วสูง
📌 ไฮไลต์ในคลิปนี้:
สเปกและข้อมูลเครื่องยนต์ 2.2 Bi-Turbo ตัวใหม่
อัตราเร่ง ฟีลลิ่งการตอบสนอง และแรงบิด 500 นิวตันเมตร
ระบบช่วงล่างและการควบคุม
สรุปความคุ้มค่า เหมาะกับใคร?Chapters:
00:00 – ไฮไลต์ & บทนำ ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Bi-Turbo
00:57 – เจาะลึกสเปกเครื่องยนต์ 2.2 Bi-Turbo 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร
02:18 – เทคโนโลยี Bi-Turbo แบบ 2-Stage & ระบบหัวฉีดใหม่ i-ART
03:20 – ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่
03:45 – ทดลองขับจริงในสนาม อัตราเร่ง & การตอบสนอง
05:39 – ดีไซน์ภายนอก Max Tough & จุดเปลี่ยนใหม่
06:17 – ดีไซน์ภายในห้องโดยสาร & ออปชันอำนวยความสะดวก
06:45 – สรุปภาพรวม & เตรียมพบกับ Full Review
อย่าลืมกด Like, Subscribe และกดกระดิ่งแจ้งเตือน เพื่อไม่พลาดทุกข่าวสารและการรีวิวรถยนต์ใหม่จาก รีวิวรถใหม่ by thaiautonews นะครับ!
#Isuzu #IsuzuBiTurbo #รีวิวรถใหม่ #VCross #thaiautonews
