āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄ 60,105 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 41.7%
āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļāļāļ§āļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2563 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 60,105 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 41.7% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ 60,105 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 41.7% āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ 20,698...
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĒ CX-30 āļĒāļāļāļāļāļāļāļļāđāļāļāļ°āļĨāļļ 2,000 āļāļąāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ°āļāļĨāđāļāļāļāļĒāđāļēāļ ALL-NEW MAZDA CX-30 āļāļĩāđāđāļāļīāđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļāđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē 2,000 āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ SP āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļāļ§āđāļē 80%
āļāđāļēāļ§āļāļēāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļ§āđāļē āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļļāļāđāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļĪāļāđāļāđāļāļāļĩāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļŦāđāļāļģāđāļāļīāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļ āļĻāļķāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ...
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļ.āļ. āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļīāđāļ 17.1%
āļāļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļāļīāđ āļŠāļļāļāļāļāļ§āļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2563 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 68,271 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 17.1% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĨāļāļĨāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ 27,356 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 15.6% āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ...
āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ āļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄ 71,688 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 8.2%
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2563 āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 71,688 āļāļąāļÂ āļĨāļāļĨāļ 8.2% āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ 30,331 āļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 0.4% āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ 41,357 āļāļąāļ āļĨāļāļĨāļ 13.6% āļāļāļ°āļāļĩāđ āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļēāļ 1 āļāļąāļ...
1.007 million vehicles sold in Thailand last year
Auto sales in Thailand shrunk by 3 per cent to 1,007,552 units in 2019, and the trend is expected to continue, with 2020 sales projected at just...
